门板为一凹凸设置的立体结构,面向车内一侧,分别设置有门内扶手总成、开关面板、内扣手、地图袋、装饰条等。 主要工艺与仪表板类似∶注塑成型、真空热压成型、搪塑、发泡、PU喷塑成型,同时根据不同的要求,还会有水转印、喷涂、电镀等工艺。
汽车副仪表板(又名中央通道)是用来操控挂换档,放置茶杯等物件的一个机构,位于驾驶室正中位置。不同的车系副仪表板有不同的配置,同一车系依据高低档次配置也不尽相同。副仪表板为内饰件,在汽车内饰件中,是复杂程度仅次于仪表板的内饰件,外观要求高,副仪表板表面需做皮纹。
侧围饰板主要由ABC(D)柱护板、前门槛护板、后门槛护板组成。主要会用到的工艺有∶a.塑料件注塑成型b.真空吸附成型c.手工包覆面料。
汽车车顶行李架就是加装在车身顶部,用来安全方便地固定行李的支撑架或部件,一般用于两厢式的旅行车、SUV和MPV等车型上。车顶行李架最常用于自驾旅游,配合车顶箱、车顶框搭载旅游行李,增大车内空间,也可以携带其他运动器材比如滑雪板、自行车、帆船等。
汽车前挡风玻璃下面的塑料板叫前挡风下饰板或者风窗集雨板, 前挡风玻璃下装饰板保护雨刮器防雨防尘,同时也起到装饰作用。 前挡风玻璃下装饰板的下端设有排水槽,防水装置位于排水槽的上端,与排水槽配合,防止雨水流入发动机
汽车扰流板是指安装在轿车后箱盖上的类似倒装的飞机尾翼的部件。有的汽车上装有前扰流板,俗称气坝。有的汽车上侧部装有侧裙,也是扰流板的一种。后扰流板实际上它也被称为“汽车尾翼”。一方面,它使轿车外形增添了动感;另一方面,它更重要的作用是有效地减少了车辆在高速行驶时产生的空气阻力,既节省了燃料,同时也提高了车辆行驶的稳定性。
后视镜概述后视镜俗称倒车镜,是汽车主动安全装置,用来观察汽车两侧和后方的情况,被驾驶员形象地称为“眼睛”。汽车后视镜属于重要部件,它的镜面、外形和操纵都颇有讲究。后视镜的质量及安装都有相应的行业标准,不能随意。1.后视镜的分类后视镜以安装位置划分,有外后视镜、下后视镜和内后视镜。以用途划分,外后视镜反映汽车侧后方,下后视镜反映汽车前下方,内后视镜反映汽车后方及车内情况。用途不一样,镜面结构也会有所不同。
汽车门槛饰板安装于门槛梁上,用于遮挡门槛梁,使车身看上去更美观。目前的汽车门槛饰板大多采用在饰板顶部的内侧设置卡的方式来固定。
中网总成车头放置车标的镀铬或黑色的塑料网格,因为设计为镂空式所以也叫作格栅;电动汽车多采用闭合式(密封塑料板)的中网,可以阻挡空气进入发动机舱,燃油车因内燃机需要大量的空气为其散热水箱降温,所以必须设计为镂空的结构。普通车辆的进气格栅是最普通的塑料件,隔断的间隔距离、栅板的角度都是固定的,在行驶中挤压车头的空气即可让形成的气流按照固定导向进入发动机舱;紧随其后的是冷空调系统的冷凝器和发动机的散热水箱,外部的低温空气吸收冷凝器和水箱的热能使其降温。
包括盖板、铰链 ,设置在盖板两端的锁扣和拉手组成,锁定盖板在后备箱上,利用撑杆和锁扣的配合来方便快捷的拿取后备箱货物。
散热器是汽车冷却系统的重要组成部分,汽车发动机产生的热量由它进行散热,让发动机能长时间持续运转。热器位于汽车头部,使用支架与汽车结构连接,承受震动与雨水,需要具有减震和耐腐蚀性能。
汽车外循环风道作用就是为了防止灰尘、臭气经过外循环被吸入车内,设置一个控制系统关闭这套外循环风道,阻隔车外的污浊空气。
空滤总成它能够有效地过滤空气中的灰尘杂质,使进入燃烧室的空气纯净度大大增高,从而保证燃油燃烧充分,安装在发动机的进气口位置。
隐藏式外门拉手车辆行驶隐藏在车门内侧因此不会在车门上形成凸起或凹陷,在一定程度上可以有效提高车身颜值。并且这样的结构设计还能够减少整车风阻,以及提高把手的气密性。