盖威复合材料解决方案可以增加A柱体应用中的刚度，提高强度，减少质量 发泡胶块附贴于高应力的集中区， 为过渡区域提供局部补强，降低了对金属车身结构件的级别要求。 其方案稳定了前纵梁，铰链柱和A柱之间主要的截面过渡部分...
B柱结构嵌件更高强度的整体化宏观结构 B柱结构嵌入件是一种热膨胀粘合剂，它是能填充空腔的工程载体。 它将单个承载构件连在一起，形成一个刚度和强度性能显著增强的整体化宏观结构。 盖威复合车身解决方...
隔板用轻量化材料，可以减少重量和提升刚度 用于隔板的复合车身解决方案帮助改善性能，刚度，疲劳,NVH和减重。结构化粘合比传统焊接更好地分配负载。发泡胶块可以粘合到空腔的四壁，利用整个区域。 当发泡胶块在初...
D柱解决方案提供整体刚度和减重解决方案 盖威复合车身解决方案能降低车身重量，同时能保持或提升车辆的耐久性，刚度和耐撞性。 D柱解决方案设计用于所有升降门车辆。添加 D柱加强件能改善抗扭刚度和降低白车身重量...
横梁/纵梁结构嵌件定制化的刚度和提升能量吸收 复合车身解决方案能增加刚度，提升强度和降低车身底部质量。 技术是降低车身重量，同时能保持或提升车辆的耐久性，刚度和耐撞性。对于横梁部分，在碰撞事件中，盖威对应...
加强车身支座在高应力集中区域提高局部刚性 盖威复合车身解决方案应用于局部支座加强。小的胶块部件可用于点荷载导致的应力集中区，改进局部车身的刚性。 结构性粘接比传统的焊接更好地分布载荷。盖威相应增强胶块件...
复合材料顺序：PEEK、PEKK、PAEK、PI、PEI、PPS、PES、PPA、PA、PC、TPU。 碳纤维综合复合材料可用于汽车制造，高速铁路，民航飞机等民用领域，如无人机等娱乐领域，风电叶片等工业领域和电磁屏蔽材料等高端医学...
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